Senaste
12 SEK/st
Spara 30%
48 SEK/st33,60 SEK/st
Spara 30%
48 SEK/st33,60 SEK/st
Här kan du söka efter
ditt paket
Följ oss på Facebook!
Våra leverantörer
Reparations material för däck och slangar
Däckreparationsmaterial omfattar en rad produkter och kemikalier som används för att permanent eller tillfälligt laga punkteringar i däck och slangar.
Valet av material beror på skadans typ, placering och om det är ett slanglöst däck eller en innerslang.
Vulkaniseringslösning (vulklösning/cement), lagningslappar (radial-/universial-/slanglappar), reparationspluggar, innerliner Sealer
samt rengörings- och poleringsverktyg
Material för permanent lagning (verkstadsmetoder)
Dessa metoder kräver ofta att däcket monteras av fälgen och lagas inifrån, vilket är den säkraste metoden enligt branschstandarder.
Dessa metoder kräver ofta att däcket monteras av fälgen och lagas inifrån, vilket är den säkraste metoden enligt branschstandarder.
Vulkaniseringslösning (Vulklösning/Cement): En avgörande kemikalie som innehåller svavel och acceleratorer. Den skapar en permanent, kemisk bindning (vulkanisering) mellan lagningslappen och däcket när den appliceras och torkar. Exempel inkluderar Rema Tip Top Special Cement BL och X-TRA Universal cement.
Lagningslappar (Radial-/Universal-/Slanglappar): Tunna, formbara gummibitar som placeras över skadan på däckets insida. De finns i specifika former och storlekar beroende på om de ska användas på radial- eller diagonaldäck, eller innerslangar.
Reparationspluggar (även kallade "svampspik"): Används för små stickskador i däckets slitbana. Pluggen dras genom skadan från insidan och tätar både kanalen och den inre ytan. Exempel är REMA stem pluggar.
Innerliner Sealer: En extra tätningspasta som målas runt kanten av en lagning för att säkerställa 100% lufttäthet, särskilt på slanglösa däck.
Rengörings- och poleringsverktyg: Inkluderar polerhjul av volframstål och roterande borstar för att rugga upp och rengöra ytan runt skadan, vilket är avgörande för vidhäftningen
Material för snabba/tillfälliga reparationer
Dessa metoder används ofta som nödåtgärder eller för snabba utvändiga lagningar av slanglösa däck.
Safety Seal / Däckpluggremsor: Lagningsmaterial som kan användas för att laga punkteringar i slitbanan utifrån utan att demontera däcket.
Materialet är TÜV-testat och används för skador upp till cirka 9 mm i diameter.
Däckskum / Punkteringsspray: En aerosolprodukt som sprutas in i ventilen. Den innehåller latex eller andra tätningsmaterial som snabbt kan täppa till
små hål och pumpa upp däcket tillfälligt. Det är en nödåtgärd för att ta sig till en verkstad